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《麗江市北部交通旅游集散區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》批前公示
時(shí)間:2021-08-22 10:28 來(lái)源: 微信公眾號(hào):yn2553 QQ公眾號(hào):800061629
《麗江市北部交通旅游集散區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》批前公示
為貫徹城旅融合思路,完善城市旅游服務(wù)功能配套,提升城市綜合旅游服務(wù)水平,緩解麗江中心城區(qū)交通壓力,滿足麗江市北部城景過(guò)渡區(qū)的保護(hù)與發(fā)展,開(kāi)展了《麗江市北部交通旅游集散區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱“規(guī)劃”)編制工作。規(guī)劃主要內(nèi)容如下:
一、規(guī)劃范圍
規(guī)劃區(qū)東臨麗江聽(tīng)花谷,南臨規(guī)劃古寧高速,西接城市軌道1號(hào)線起點(diǎn),北至軌道交通站場(chǎng)邊界,規(guī)劃面積45.76公頃。
二、規(guī)劃依據(jù)
(一)國(guó)家、云南省及麗江市有關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)范、政策文件等
《市級(jí)國(guó)土空間總體規(guī)劃編制指南(試行)》;
《國(guó)土空間調(diào)查、規(guī)劃、用途管制用地用海分類指南(試行)》;
《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(全國(guó)人大常委會(huì),2019.4.23修正);
《城市規(guī)劃編制辦法》(住建部第146號(hào)令,2006.4.1)
《城市、鎮(zhèn)控制性詳細(xì)規(guī)劃編制審批辦法》(住建部第7號(hào)令,2011.1.1);
《建設(shè)用地容積率管理辦法》(住建部,建規(guī)[2012]22號(hào));
《城市規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容暫行規(guī)定》(住建部,建規(guī)[2002]218號(hào));
《城市停車規(guī)劃規(guī)范》( GB/T51149-2016 )(住建部,第1180號(hào));
《國(guó)家園林城市標(biāo)準(zhǔn)》;
《云南省城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》(云南省人大常委,2012.9.28);
《云南省城市控制性詳細(xì)規(guī)劃編制技術(shù)導(dǎo)則與審查要點(diǎn)》;
《云南省人民政府關(guān)于統(tǒng)籌推進(jìn)城市更新的指導(dǎo)意見(jiàn)》(云南省人民政府,2020.11.26);
《云南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于印發(fā)云南省城市更新重點(diǎn)工作任務(wù)分工方案的函》(云建更〔2021〕85號(hào));
《麗江市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》(麗江市人民政府,2013.7);
《麗江市城市園林綠化管理辦法》(麗江市人民政府,麗政規(guī)〔2019〕6號(hào))。
(二)相關(guān)規(guī)劃
《麗江市城市總體規(guī)劃(2010-2030)》;
《麗江市中心城市綜合交通規(guī)劃(2017-2030年)》;
《麗江市中心城區(qū)地下空間管制專項(xiàng)規(guī)劃》;
《麗江市中心城區(qū)給排水專項(xiàng)規(guī)劃》;
《麗江市城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃(修改)》;
《麗江市土地利用總體規(guī)劃》;
《麗江城市綜合軌道交通項(xiàng)目一期工程(1號(hào)線)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案》;
《麗江城市軌道交通一期工程(1號(hào)線)環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》(報(bào)批稿);
《麗江市國(guó)土空間總體規(guī)劃(2021-2035年)》(初步方案);
《玉龍縣白沙鎮(zhèn)城鄉(xiāng)總體規(guī)劃(2017-2035 年)》
《麗江市中心城區(qū)空間發(fā)展概念規(guī)劃——白沙—束河—西山片區(qū)專題研究》
三、規(guī)劃主要內(nèi)容
(一)用地布局:根據(jù)片區(qū)功能定位和發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè),統(tǒng)籌安排各類用地,詳見(jiàn)用地平衡表。
規(guī)劃區(qū)用地平衡表
地類代碼 |
地類名稱 |
面積(公頃) |
比例(%) |
1206 |
城市軌道交通用地 |
1.96 |
4.26 |
1207 |
城鎮(zhèn)道路用地 |
6.53 |
14.15 |
120802 |
公共交通場(chǎng)站用地 |
24.63 |
53.39 |
120803 |
社會(huì)停車場(chǎng)用地 |
7.36 |
15.95 |
1401 |
公園綠地 |
0.82 |
1.78 |
1402 |
防護(hù)綠地 |
4.83 |
10.47 |
總計(jì) |
46.13 |
100.00 |
西側(cè)為城市軌道交通用地(1206)。緊鄰軌道交通1號(hào)線起點(diǎn),布局公共交通場(chǎng)站用地(120802),以游客集散、咨詢服務(wù)、購(gòu)物、餐飲、休憩及文化展示等功能為主,可設(shè)置廣場(chǎng)、游客集散中心、文化展示中心、商業(yè)及餐飲等設(shè)施。
北側(cè)為公共交通場(chǎng)站用地(120802),以軌道車輛停泊、維修、管理等功能為主。建設(shè)裝卸場(chǎng)、檢修綜合樓、物資總庫(kù)、聯(lián)合車庫(kù)、綜合維修車間及汽車庫(kù)、食堂、管理用房等。
中部及東部布局社會(huì)停車場(chǎng)用地(120803),中部社會(huì)停車場(chǎng)用地可配置綜合性服務(wù)設(shè)施和管理用房,為游客中心提供后勤保障。
考慮安全距離、景觀及綠化隔離要求,規(guī)劃沿玉甘路及古寧高速一側(cè)預(yù)留防護(hù)隔離帶,沿內(nèi)部道路設(shè)置公園綠地。
結(jié)合用地設(shè)置垃圾收集站、公共衛(wèi)生間及洗手臺(tái)等配套設(shè)施。
⑤主要控制指標(biāo)
建筑高度:一般地塊建筑高度(檐口)≤15米。若設(shè)置立體停車場(chǎng),構(gòu)筑物及建筑物高度(檐口)≤9米;考慮北部公共交通場(chǎng)站用地(120802)交通建筑功能要求,建筑高度(檐口)≤16.5米。
建筑密度:城市軌道交通用地(1206)建筑密度≤10%;公共交通場(chǎng)站用地(120802)和中部社會(huì)停車場(chǎng)用地(120803)建筑密度≤25%。
容積率:城市軌道交通用地(1206)容積率≤0.2;公共交通場(chǎng)站用地(120802)和中部社會(huì)停車場(chǎng)用地(120803)≤0.5。
綠地率:綠地率≥20%。鼓勵(lì)植草鋪地和鋪地栽種喬木,提高綠化覆蓋率。
地下空間控制:本規(guī)劃地塊原則不使用地下空間,如有涉及地下空間設(shè)施,按《麗江市中心城市地下空間管控專項(xiàng)規(guī)劃(2017-2030)》要求進(jìn)行專項(xiàng)可行性研究、環(huán)境影響評(píng)價(jià)。
停車位:堅(jiān)持集約節(jié)約利用土地,鼓勵(lì)設(shè)置立體式停車場(chǎng),優(yōu)化功能配套,增設(shè)綠化、廣場(chǎng)等公共空間。根據(jù)相關(guān)指標(biāo),預(yù)估標(biāo)準(zhǔn)停車位約3200個(gè)。大巴車停車位按2.5倍標(biāo)準(zhǔn)車位進(jìn)行折算。
⑥建筑建造控制
建筑間距:建筑大面朝向相鄰地界的,建筑要退邊界1/2高度的距離;建筑山墻朝向相鄰地界的,建筑退邊界不得小于3米。
建筑退讓:建筑退讓古寧高速道路紅線距離不得低于30米,退讓玉甘路道路紅線距離不得低于50米,退讓內(nèi)部道路紅線距離5-10米。
⑦綠線控制。
古寧高速兩側(cè)防護(hù)綠帶控制寬度各30米,玉甘路兩側(cè)防護(hù)綠帶各25米控制。內(nèi)部道路可按3米控制。防護(hù)綠地在旅游高峰時(shí)段可作為臨時(shí)停車及線型工程、道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
⑧城市設(shè)計(jì)引導(dǎo)與風(fēng)貌管控
整體尊重麗江的特質(zhì)特色,規(guī)劃布局及建筑形態(tài)契合地域文脈特質(zhì),在體量組合、空間模式和建筑單體層面探索現(xiàn)代建筑與地方特質(zhì)的有機(jī)融合。合理布局建筑組群關(guān)系,構(gòu)筑多層次的天際線形態(tài)。控制建筑高度,研究建筑與玉龍雪山的關(guān)系,形成錯(cuò)落有致和富有韻律的天際線。
建筑風(fēng)貌:整體傳承麗江納西傳統(tǒng)建筑風(fēng)貌,延續(xù)麗江古城、白沙古鎮(zhèn)特色,體現(xiàn)納民族文化的精髓。
建筑形式:采用傳統(tǒng)合院、坡頂形式,突出交通集散區(qū)的空間形象和文化特征。
建筑色彩:整體以“灰色、白色、棕色、赭石、米黃”等具有地方民居、文化特質(zhì)的淺色系作為建筑基調(diào)色,建筑材料以木材、石材等本地建材為特色。
⑨道路交通
結(jié)合交通評(píng)價(jià),合理設(shè)置出入口,完善道路系統(tǒng),合理組織交通流線。設(shè)置三個(gè)出入口。內(nèi)部車行道分為主、次要道路,主要道路紅線寬度20米,次要道路寬度11-14米。結(jié)合車行道兩側(cè)設(shè)置步行系統(tǒng),人行道寬度不低于2米,重要出入口可預(yù)留3米。
⑩基礎(chǔ)設(shè)施
按照規(guī)范及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),已形成綠地系統(tǒng)、海綿城市設(shè)計(jì)、抗震、消防、人防、道路豎向、給排水、電力、通信、環(huán)衛(wèi)等專項(xiàng)規(guī)劃。

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